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국가직 9급 최종 추가합격자 발표

10월 21일 2016년도 국가공무원 9급 공개경쟁채용시험 1차 추가 최종합격자 명단 발표에 이어, 지난 달 28일 2차 추가 최종합격자 명단이 발표됐다. 2차 추가 최종합격자는 모두 27명이며, 최종합격자의 채용후보자 미등록 등 임용포기로 인한 추가합격은 더 이상 진행되지 않는다. 직렬별 추가합격자는 ▲행정직 15명 ▲교정직 2명 ▲검찰직 6명 ▲출입국관리직 3명 ▲공업직 1명 등으로 나타났다.

이시연 기자

2016-10-31 19:38

2016년도 국가직 9급 공채 1차 추가합격자 236명

지난 21일 2016년도 국가공무원 9급 공개경쟁채용시험 1차 추가 최종합격자 명단이 발표됐다. 최종합격자가 임용되는 것을 포기하는 등의 사정으로 결원을 보충할 필요가 있을 때 3개월 이내에 추가합격자를 결정할 수 있는데, 추가합격자는 면접시험에서 불합격 기준에 해당 하지 아니한 사람 중에서 필기시험 성적이 높은 사람 순서로 결정된다. 각 직렬별 추가합격자는 ▲행정직 102명 ▲관세직 18명 ▲통계직 3명 ▲교정직 27명 ▲보호직 9명 ▲검찰직 43명 ▲출입국관리직 7명 ▲철도경착직 2명 ▲공업직 9명 ▲농업직 5명 ▲임업직 6명 ▲시설직 1명 ▲방재안전직 2명 ▲방송통신직 2명 등으로 나타났다. 한편, 1차 추가 최종합격자의 채용후보자 미등록 등 임용포기로 인한 2차 추가 최종합격자 명단 발표는 오는 28일 금요일에 있을 예정이다.

이민우 기자

2016-10-24 20:58

제재별 독해 연습 01 다음 글을 읽고 ○/×를 판단하시오. 운전할 때 내 차선의 차들은 움직이지 않지만 옆 차선의 차들은 꾸준히 움직이는 걸 보고, 옆 차선으로 이동했는데 원래 차선의 차들이 더 빠르게 빠지는 경험을 해 본 적 있을 것이다. 왜 우리는 내 차선보다 옆 차선이 더 빠르다고 생각할까? 레델메이어 교수와 티브시라니 교수는 이러한 현상이 인지적 차이에 의해 발생하는 것이라고 하였다. 그리고 이 현상에 관한 자신들의 연구 결과를 자연과학 학술지 <네이처>에 발표했다. 그들은 차들의 평균 속력이 같은 도로 상황에서 운전대에 앉은 운전자들이 어떻게 느끼는지 알아보았다. 차량 밀도가 1km당 20대 이하일 때 내 차선의 차들이 더 빠르다고 느끼는 시간과 옆 차선이 더 빠르다고 느끼는 시간이 거의 같았다. 그러나 차량 밀도가 커지기 시작하면 옆 차선의 차들이 더 빠르다고 느끼는 시간이 점점 길어지게 된다는 사실을 알아냈다. 즉 꽉 막힌 도로에서는 옆 차로를 지나는 차들을 보는 시간이 많아져 나는 내 차선의 차들이 더 느리다고 느끼게 되는 것이다. (1) 교통 체증이 발생하는 원인은 운전자가 옆 차로를 지나는 차들을 보는 시간이 많기 때문이다. (

#합격자발표

2016년 5급(행정) 공채시험 최종합격자 통계

국가직 9급 최종 추가합격자 발표

2016년도 국가직 9급 공채 1차 추가합격자 236명

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